នៅក្នុងការរចនានៃទ្វារយានដ្ឋានពីចម្ងាយសៀគ្វីបញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រតាមរយៈមីក្រូកុំព្យូទ័របន្ទះសៀគ្វីតែមួយ ដើម្បីដឹងពីមុខងារផ្សេងៗនៃទ្វារយានដ្ឋានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រភពសញ្ញាបញ្ជូនអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ ឧបករណ៏ទទួលសញ្ញា ហើយចំនុចខ្សោយបើកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ម៉ូទ័រនៃផ្នែកធ្វើការជំរុញឱ្យប្រអប់លេខវិលឡើងលើទ្វារបិទជិត។ ពេល​ដាក់​ចុះ ម៉ូទ័រ​បញ្ច្រាស់​។ ដរាបណាម៉ូទ័របូកនឹង sprocket ដ្រាយ បូកផ្នែកគ្រប់គ្រង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះមានកុងតាក់ ultrasonic ចូលពីចម្ងាយទ្វារយានដ្ឋាន. ជាការពិតផ្នែកមួយជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាំងឌុចស្យុងអ៊ុលត្រាសោន។ នៅពេលដែលរថយន្តរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងជួរនេះដោយរលូន វានឹងប៉ះនឹងការបើកបរ។

ទ្វារយានដ្ឋានពីចម្ងាយរួមបញ្ចូលផងដែរនូវកុងតាក់ដែនកំណត់ខាងលើ និងខាងក្រោមចំនួនពីរ។ នៅពេលដែលប៉ះកុងតាក់ដែនកំណត់ទាប ស្ថានភាពរបស់វានឹងផ្លាស់ប្តូរ។ វានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មពីស្ថានភាពបិទទៅរដ្ឋបើកចំហ ហើយដែនកំណត់ខាងលើគឺជាគោលការណ៍ដូចគ្នា។